Российский экологический оператор предлагает увеличить платежи для компаний, выпускающих и ввозящих электронные сигареты.
Инициатива связана с крайней сложностью и высокой стоимостью переработки этих устройств.
Сложность переработки вейпов заключается в их устройстве: десятки мелких деталей из разного пластика и аккумуляторы. Иллюстрация: нейросеть
Российский экологический оператор (РЭО) выступил с инициативой повысить ставки экологического сбора для производителей и импортеров вейпов. Как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу РЭО, это решение обусловлено значительными трудностями, которые возникают при утилизации таких курительных устройств.
«Переработка вейпов крайне затруднительна в России. Причина — отсутствие стандартизации вейпов, множество сложных конструкций устройств, использование сложных пластиков различных цветов, которые неликвидны как вторичное сырье. Каждый вейп весит от 120 до 250 граммов, включая аккумулятор массой около 50 граммов. Миллионы таких устройств ежегодно продаются в России и в итоге оказываются на полигонах без шанса стать частью экономики замкнутого цикла», — отметили в пресс-службе РЭО.
Почему вейпы не перерабатывают?
Основная проблема заключается в материалах. Корпуса устройств чаще всего изготовлены из композитного пластика низкого качества, который в большинстве случаев непригоден для повторного использования. В результате подавляющее количество вейпов отправляется на захоронение.
Отдельную опасность представляют аккумуляторы. Попадая на полигоны, они под воздействием влаги выделяют токсичные вещества, загрязняющие почву и грунтовые воды. Период разложения батарей может превышать несколько сотен лет, поскольку они содержат литий-ионные элементы и другие трудноразлагаемые материалы. В процессе разложения устройства выделяют вредные соединения, нанося ущерб экологии.
Человеческий фактор и экономическая невыгодность
Сортировать вейпы на конвейерах почти невозможно из-за их мелких деталей. Компаниям, специализирующимся на переработке аккумуляторов, приходится разбирать каждое устройство вручную.
На разбор одного вейпа может уходить до часа, поскольку его необходимо разделить на десятки компонентов. Такой трудоемкий процесс делает переработку экономически нецелесообразной для предприятий, поэтому вейпы, как правило, не принимаются в утилизацию.
«Ситуацию могло бы улучшить повышение ставок экологического сбора, которые производители и импортеры вейпов обязаны уплачивать за переработку устройств. Экосбор является стимулом развития утилизации, так как поступает компаниям-переработчикам и покрывает их издержки. Над совершенствованием ставок экосбора по поручению президента Российской Федерации сейчас работают профильные природоохранные ведомства, включая РЭО», — подчеркнули в пресс-службе РЭО.
Источник: ecoportal.su
